Moto eléctrica 125 con batería extraíble. ¡La Efun Pusa 90 5KW L3e es una interesante opción si elegimos por precio!
La Efun Pusa 90 5KW, es otra moto eléctrica, equivalentes a 125, que deberíamos tener en cuenta.
Como la Vilca Calima, su diseño es similar a la Vespa. No creo que hayan querido marcar tendencias con esta moto, y lo que han buscado es poder ofrecer una opción de desplazamiento limpio, con un diseño correcto, materiales justitos y todo eso a un precio ajustado.
Por sus prestaciones, creo que va a competir con la Sunra Robo S 125E o con la Askoll eS3, que en mi opinión son mejores opciones que esta, aunque para gustos, los colores, ¿verdad?
EFUN PUSA 90 5KW: En detalle.
Su precio es de 3.680 €. Es una buena oferta y teniendo en cuenta los 8 años de garantía de su batería o los 80.000 km, es una correcta relación precio/calidad, comparado a otras motos eléctricas 125.
Su velocidad máxima es de 90 km/h, y la autonomía es de 100 km.
Podemos reducir su precio entre 1.100€ y 1.430€, gracias al Plan Moves III. No es aplicable a una EFUN PUSA 90 5KW de segunda mano.
En cuanto a las baterías, la recarga completa lleva aproximadamente 6 horas, y ese es otro de los aspectos positivos que tiene, además del peso que es de 12kg (Aunque como veremos en el siguiente vídeo, parece mucho más pesada). Esto es por el echo de tener que sacarla por la parte de arriba del asiento.
Para conducirla necesitamos un Carnet A1 o superior.
Este scooter eléctrico 125, no emite humos, ni olores, ni ruidos contaminantes ?
Resumen y opiniones
Precio | Velocidad Máxima | Autonomía | Batería Extraíble | Tiempo de carga | Batería |
---|---|---|---|---|---|
3.680 € | 90 km/H | 100 km | SI | 6 hs | 72V/40AH Litio |
Os dejo este vídeo en el que Adrián Ara Aparisi hace un exhaustivo análisis.
Comparador de motos eléctricas con Baterías Extraíbles
Por último, os dejo una tabla en la que comparamos las principales características de motos eléctricas 125, scooters eléctricos y bicicletas eléctricas: Comparador de motos eléctricas
Como moto eléctrica esta bien. Es una gozada eso de circular y solo oír un zumbido muy ligero. Si no se estropea o no tienes un accidente, va bien para el precio que tiene.
Pero ojo. Yo he tenido que cambiar la batería dos veces ya en tres años. La segunda vez fue una actualización a la nueva batería junto con la centralita. Esta actualización tuve que pagarla (300 euros). También se rompió el acelerador. Tardaron un montón en traer el repuesto.
Tuve un accidente, se pidieron los repuestos y dos meses y medio más tarde me llamaron del taller que habían llegado. Pero no llegaron todos… Tres meses después aún estoy esperando. Ah. y los que llegaron, tenían un color un poco diferente al original. Naturalmente, elegí que me lo montaran, no quería esperar otros tres meses a que vinieran correctos (si es que hubieran venido bien).
El servicio postventa es pésimo. No puede ser que tarden tanto para traer repuestos…
Yo no volvería a comprar esta moto.
Muchas gracias Miguel por compartir tu opinión con nosotros 🙂