Moto eléctrica 125 (L3e) con batería extraíble. Una verdadera belleza futu-retro.
Me encanta esta moto, me parece una de las mejores motos 125 electricas que hay en el mercado, aunque opiniones hay muchas. La SUPER SOCO TC max cumple al menos con dos de los requisitos que nos permiten abandonar las motos y coches de combustión.
El principal aspecto es que tiene una batería extraíble, para que la puedas retirar del vehículo y cargarla cómodamente en casa.
El segundo es el precio de 4.495 €. Por el tipo de moto que es y por lo que vamos a ahorrar en NO repostajes de gasolina y en mantenimiento, entiendo que es bastante accesible. Además, Podríamos reducir su precio entre 1.100€ y 1.430€, gracias al Plan Moves III. No es aplicable a una SUPER SOCO TC max de segunda mano.
SUPER SOCO TC max en detalle:
El aspecto retro que le dan las llantas de radios y el asiento con tapizado tipo guateado de franjas transversales y acabado simulando el cuero, es un gran contraste con lo que realmente es: una moto cuya tecnología, hace unos años, la veíamos como futurista, algo que tardaría en llegar. Pero ya está aquí y podemos disfrutarla.
Simula que tiene un depósito de gasolina, pero es parte del diseño retro. Allí es donde se aloja la batería de Litio, que incorpora un asa en su parte superior para que sea fácilmente transportable. La carga se realiza a través de un cargador que se entrega con la moto y se guarda sobre una bandeja que cubre la batería y cubierta por la tapa del depósito.
No emite humos, ni olores, ni ruidos contaminantes 🙂
Iluminación Full LED, con un faro delantero muy característico, un diseño que a mi me ha impactado.
Para conducirla necesitarás disponer un carnet A1, ya que alcanza los 95 km/h, está homologada como 125 cc y tiene una autonomía media de 92 km. Creo que es más que suficiente para casi todos los que vivimos en ciudades y nos movemos de casa al trabajo y de vuelta a casa.
Os confieso que ahora tengo un dilema, porque la Urbet Gadiro E-125, me gusta bastante y cuesta casi la mitad.
Resumen y opiniones
| Precio | Velocidad Máxima | Autonomía | Batería Extraíble | Tiempo de carga | Batería |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |
| 4.495€ | 95 km/H | 92 km | SI | 9 hs | 3,2 kWh |
Os dejo este vídeo de GUIDO POLIS MX que nos la muestra en detalle:
Comparador de motos eléctricas con Baterías Extraíbles
Por último, os dejo una tabla en la que comparamos las principales características de motos eléctricas 125, scooters eléctricos y bicicletas eléctricas: Comparador de motos eléctricas
hola, veo mucho debate entre la super soco y la gadiro e125.
yo también estoy en duda entre las dos y tengo una pregunta. ¿alguien ha visto ambas en persona? ¿Cómo son de tamaño? por las dimensiones que leo no me termino de hacer del todo a la idea, yo soy una persona grande (1,90m y 90 kg), la urbet, por lo que aprecio parece mas chiquitilla y no quiero que parezca que voy en una minimito, la super soco me parece mas robusta en ese aspecto ¿Qué opináis?
y ya puestos, una pregunta sobre motos eléctricas en general ¿Cómo se comportan con respecto al peso? ¿con mucho peso se reduce mucho la velocidad punta o la autonomía? ¿por ejemplo para una persona con mas peso o incluso con 2 personas, como se comportan?
muchas gracias a quien responda
Buenas,
Yo he visto la gadiro y la tc max en persona, la tc max es más pequeña de tamaño, yo considero que para tu tamaño elegiría la gadiro sin dudarlo. Yo mido 1,70 y la tc max se me queda incluso una chispa pequeña comparada a una moto de gasolina. La tc max es muy manejable y juguetona por esto mismo, porque tiene un tamaño más pequeño. La gadiro en cambio parece de tamaño una moto de gasolina. En mi ciudad no hay distribuidor de urbet gadiro, pero en un viaje que realice por Marbella, ya que estaba por allí me pasé por el concesionario para verla en persona y es más grande que la tc max, daba una sensación de tamaño de moto normal.
Y sobre su segunda pregunta del peso, efectivamente cuánto más peso tenga que llevar la velocidad se resiente y la autonomía también. Tienes que darte cuenta que necesita consumir mucha más energía para mover dicho peso, y eso hace que se descargue antes, en sus homologas de gasolina se traduce en mayor consumo de gasolina, es decir, cuánto más peso en una gasolina también se resiente en el consumo
Hola Alvaro.
Yo me he sentado en ambas motos y no me siento cómodo. Mido 1.85 y peso 85kg
Si te sientas y te ves cómodo. Píllate la soco… Tuve una Nuea urbet y dejan mucho que desear de trato al cliente y responsabilidad, así que la devolví.
Ahora tengo un ebhro bravo GLS desde enero de 2021 y no te la cambio por ninguna de estas ni por la lora urbet que serán solo estimaciones sobre papel. Yo te digo con mi peso y velocidad media de 100 hago 140km
Y si la velocidad media es de 60 hago 190km.
Alcanza 125 km/h según Maps de Google. No pierdas dinero. Te lo digo por experiencia.